Lieferverkehr in der Innenstadt: Gefahren für Fußgänger und Radfahrer
In Stuttgarts Fußgängerzonen gleicht der Bodenbelag einem Flickenteppich. Die Ursachen dafür sind vielfältig. Einerseits rollen[…]
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Kategorie: Mobilität & Verkehr
Motorisierter Lieferverkehr in der Fußgängerzone: Zeiten verkürzen und einhalten!
Wir beantragen: Die Lieferzeiten zur Anlieferung von Waren etc. der lokalen Gewerbe und Gastronomie Betriebe[…]
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Bodenbelag durch Lieferverkehr beschädigt: wie hoch sind die Schäden?
Begründung: Am 14. Dezember 2016 war in der Stuttgarter Zeitung zu lesen, dass ständig Gehwegplatten[…]
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Fraktionsgemeinschaft stellt Bedingung: Erst Verkehrskonzept erstellen, dann Bebauung des Garden Campus (Eiermann-Areal) vorantreiben
„Im Zuge der Neuansiedelungen in Vaihingen muss der Autoverkehr dort um zwanzig Prozent reduziert werden“,[…]
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Alternative Maßnahmen zur Feinstaubreduktion
Wir beantragen einen Bericht im Umwelt- und Technikausschuss im Januar 2017 zu folgenden Fragestellungen: Inwieweit[…]
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Preiserhöhungen bei der VVS
Rede von Stadtrat Stefan Urbat (PIRATEN) am Pult des Gemeinderats am 28.4.2016 mit Kommentaren: „Sehr[…]
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Fahrradverkehr: Lücken schließen
Der Gemeinderat und die Verwaltung haben im Oktober 2003 die „Grundsätze zur Förderung des Fahrradverkehrs[…]
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Stellplätze für Carsharing – Stadtmobil Stuttgart
Wir beantragen: Zur Ausweitung des Car-Sharing-Angebots im Stuttgarter Osten bittet der Bezirksbeirat Stuttgart-Ost die Stadtverwaltung[…]
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346. Montagsdemo: Anforderungen an den ÖPNV zur Reduktion des Feinstaubs (Von Christoph Ozasek)
Liebe Freundinnen und Freunde, passend zum Thema meiner Rede wurde heute der zweite Alarm der[…]
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Luftnummern wirbeln Staub auf
Das Wirkungsgutachten des Landes zeigt deutlich: Die E-Auto-Strategie des Oberbürgermeisters steuert nur einen verschwindend geringen[…]
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